救护车设计理念以用户为中心
在NHS救护车服务的背景下，2009-10年度转诊给A＆E的470万患者约占A＆E总出勤率的22％。皇家艺术学院海伦·哈姆林设计中心（HHCD）的研究发现，英国多达60％的紧急呼叫不需要将患者送往医院。这些患者可以在现场或在替代性的初级护理机构中得到更好的管理，从而减轻急诊科和医院病房不必要的住院负担。
但是，为什么将这些患者转送到急症室呢？员工资源和培训，设备，车辆和治疗方案对回答这个问题都起着重要作用。
我们2007年的研究“智能豆荚”（Smart Pods）通过全系统的视角揭示了多种因素，这些因素可能使更多的患者能够出院治疗。该研究强调了可以通过更好的设计解决的设备和车辆的关键问题，并定义了一个综合的院前医疗系统，该系统结合了标准化的工具包，不同的车辆类型，诊断和通信设备以及新的员工角色，将医疗带入社区。
